Au-delà de ces problèmes de nuisances sonores, circulation...... reste à savoir à quoi servira le site le reste de l'année.
Or là, nous sommes exactement dans la situation de 1985 où les pro-projet nous disent qu'il n'y a pas d'inquiétude à avoir, que tout est prévu, qu'il n'y aura aucune conséquence pour les "indiens" de la vallée (ça c'est moi qui nous nomment ainsi).
Epafrance enfonce le clou en disant qu'il y aura des conventions, des choses écrites pour garantir notre tranquillité. Mme Brunel, députée, veut même que ce soit gravé dans le marbre. Elle a les moyens.
Mais les infrastructures permettant d'assurer notre tranquillité étaient aussi écrites dans le projet Disney, Epafrance a signé des conventions et produit des documents avec les tracés des axes de déviation de la vallée du Grand-Morin par exemple.
Aujourd'hui, ces promesses ne sont pas tenues et les mêmes osent aujourd'hui dire :"comprenez c'est tellement coûteux que ça ne pourra pas se faire" ! ! ! ! !
Et la vie des indiens, ça coûte combien ? ? ? ?
Car s'agissant du site le reste de l'année, on ne peut pas penser qu'Epafrance ne va pas chercher à le rentabiliser. Normal d'ailleurs.

Pour tout cela, les élus de Saint-Germain-sur-Morin ont décidé de se prononcer contre ce projet sans même entrer dans le jeu de la demande de compensations.
Par contre, nous allons proposer aux communes du Val d'Europe et aux communes limitrophes et à toutes celles qui souhaiteraient se joindre à l'idée, l'organisation d'un référendum populaire, le même jour avec la même question : êtes-vous pour ou contre la réalisation d'un circuit F1 sur le Val d'Europe ?
Cela permettra une campagne d'information pour que tout le monde sache réellement de quoi on parle, avantages/inconvénients, débats et confrontations. Et au final , la parole aux citoyens et fonction du résultat circuit ou pas.